Астрахань

Астрахань, губ. гор. Астраханской губ., на лев. берегу Волги, на острове, образуемом рукавом Балдой и друг. небольшими протоками. Расположена очень низко (не больше 8¹/₂ фут. над ординаром Волги), но от разлива защищена высокими земляными валами. По средине города проходит так наз. Варвациев канал, соединяющий Волгу с рукавом Кутумом. Площадь - 8 кв. верст; 136.831 жит. (1909). Много учеб. зав. (в том числе муж. и 2 жен. гимназии, реал. учил., духов. семинария, епарх. жен. учил., фельдшер. школа, школа садоводства и огородн., учил. малого плавания), несколько библиотек, два музея (ихтиологический и естеств.-историч.), несколько ученых обществ (Петровское общ. исследоват. астрахан. края, Общ-во врачей и др.). Достопримечательности: кремль, окруженный зубчат. стенами с башнями, с Успенским собором (постр. в 1710 г.), памятник Александру II, домик Петра В. в порте, в юго-зап. части города. А. расположена в 90 в. от Каспийского м., и до самой А. доходят лишь очень мелкие суда, а более крупные останавливаются на т. наз. "12-ти-футовом рейде", в 155 в. от А.; прежний "9-ти-футовый рейд", у о-ва Бирючья Коса, теперь оставлен. Город освещается электричеством, имеет трамваи, телефон. сеть и т. д. А. весьма важный торговый порт, служащий посредником в торговых сношениях России с Кавказом, Персией, восточ. и юж. окраинами; торг. обороты города доходят до сотен миллионов руб. Как портовый гор., А., по числу паровых судов, занимает второе место после Одессы. В 1904 г. к А-му порту было приписано 163 паров. и 485 парусных судов. В 1908 г. по Каспийскому м. пришло к А. 4.588 судов, отошло 5.609 судов. На А-ой пристани грузилось в том же году буксированных пароходами барж 2.716, судов 1.458, лесных плотов 45. Судорабочих было 40.192 чел. На pp. Волге, Балде и Цареве на протяжении более 20 вер., находится целый плавучий городок судов. В 1908 г. отправлено из А. товаров речным путем 258,9 милл. п. на 147.992 тыс. руб., привезено - 67.054 тыс. пуд. на 54.713 тыс. руб. Весь оборот по привозу и вывозу товаров по Каспийскому морю за навигацию 1908 г.: заграничным путем - 4.994 тыс. руб. (привоз - 1,06 милл. пуд. на 3.968 тыс. руб., вывоз - 660 тыс. пуд. на 1.025 тыс. руб.), по каботажу с русскими прикасп. портами - 218.672 тыс. руб. (привоз - 270.230 тыс. пуд. на 159.668 тыс. руб., вывоз - 23.796 тыс. пуд. на 66.008 тыс. руб.). Кроме транзитной торговли, большая оптовая торговля местными продуктами: скотом, солью, виноградом и фруктами, рыбой. По торговле рыбой А. - первый в России и один из первых в свете рынков, так как почти весь рыбный улов с низовьев Волги и Каспийск. моря сначала привозится в А. Затем из А. производится в значительных количествах отправка винограда, арбузов, дынь и др. плодов и овощей - продуктов широко развитого местного садоводства, огородничества и бахчеводства. Фабрично-завод. промышленность незначительна (небольш. кожевен. и овчин., мыловар., пивовар. и водочн. заводы, лесопильни и др.).

В III в. на зап. берегу Волги, верст. в 12 от теперешней А., стоял городок Итиль или Атель (иначе Беленджер или Балангияр) - столица хозар, родоначальница теперешней А. Название А. появляется лишь в XIII в., с поселением монголов на низов. Волги (татар. назв. А. - Хаджи-Тархан, в летописях - Хозитаракань). В XIV в. А. сделалась, после распадения Золотой Орды, столицей нового А-нскаго царства; в начале XVI в. подвергалась частым разорениям со стороны разных кочевников, а в 1556 г. присоединена к Московскому царству, после чего была перенесена на остров; в 1582 г. был построен кремль. С этого времени А. приобретает важное стратегич. и торговое значение, быстро растет, но терпит много бедствий. В 1605 г. А. была разграблена терскими казаками, примкнувшими к Самозванцу, в начале царствования Михаила Феодоровича захвачена и разграблена Заруцким и казаками, в 1630 г. подверглась нападению калмыков, в 1670 г. попала на год в руки Стеньки Разина; в 1692 - 94 г. А. посетила жестокая чума, в 1705 г. произошел знаменитый "свадебный бунт", вызванный слухами, что царь насильно хочет повидать русских девушек замуж за немцев (в предупреждение этого в один день в А. повенчано было более 100 пар), в 1709 г. город сильно пострадал от пожара. В 1717 г. А. сделана губернским гор. В 1722 г. ее посетил Петр В., заложивший A-ий порт (построенный, однако, лишь в 1826 г., когда в А. было также переведено адмиралтейство из Казани). В 1785 г. А. была назначена обл. городом кавказ. наместничества, а в 1802 г. - губ. гор. А. много страдала от холерных эпидемий (с 1823 по 1892 г. их было 16).

Источники:

1. Энциклопедический словарь Русского библиографического института Гранат. Том 4/11-е стереотипное издание, до 33-го тома под редакцией проф. Ю. С. Гамбурова, проф. В. Я. Железнова, проф. М. М. Ковалевского, проф. С. А. Муромцева и проф. К. А. Тимирязева- Москва: Русский Библиографический Институт Гранат - 1924.