Военно-Грузинская дорога

Военно-Грузинская дорога, дорога, проложенная между Владикавказом и Тифлисом на протяжении 203 в., в т. ч. 142 в. шоссе. Переход через Кавказские горы сопряжен был с величайшими трудностями; а потому по присоединении Грузии к России (1801 г.) приступлено было в 1803 г. к постройке дороги; в 1804 г. сообщение по В.-Г. д. прервано было возмутившимися осетинами, но вскоре оно было восстановлено. Направляясь от Тифлиса по бер. Куры, которую В.-Г. д. пересекает у Мцхета, она переходит на правый бер. Арагвы, затем через Карталинскую долину поднимается на Душетскую возвышенность, на которой расположена ст. Душет. Пробегая опять на прав. бер. Арагвы, д. доходит до ст. Ананур и Пасанаур, где долина Арагвы переходит в горное ущелье. Здесь на правом бер. Арагвы на выс. 4961 ф. находится ст. Млеты; отсюда идет подъем до ст. Гудаур; дорога далее тянется по карнизу Гут-горы, доходит до вершины Крестовой горы, оставив долину Арагвы и продолжаясь вдоль притока Терека, речки Байдар; достигнув здесь наиб. высоты (7705 ф.), д. спускается к ст. Коби (6500 ф.). Продолжаясь на долине Терека, В.-Г. д. достигает ст. Казбек, откуда идет Дарьяльское ущелье до ст. Ларс. Выйдя вместе с Тереком из гор, дорога верст 5 пробегает по равнине, на кот. расположен Владикавказ. Наиболее опасны переезд по Дарьяльскому ущелью и перевал между ст. Млеты и Коби, где Казбек и Гут-гора нередко угрожают обвалами. Величественные картины Кавказских гор, живописнейшие горизонты приковывают взоры путника во все время переезда по В.-Г. д.

Источники:

1. Энциклопедический словарь Русского библиографического института Гранат. Том 10/Изд. 7.- Москва: Т-ва 'Бр. А. и И. Гранатъ и Ко' - 1912.